Ti-Coyo, dat is de naam van de Swan 105 RS (105 voet, raised saloon) waar we op gaan werken. Vernoemd naar een kinderboek over de vriendschap tussen een jongetje genaamd Ti-Coyo, wonend op het Caribische eiland Dominica en een haai.
De Swan is in augustus 2014 van de werf in Finland gekomen en meet 105 voet (bijna 32 meter).
Saillant detail is dat het ontwerp van de boot (Beiderbeck Design) oorspronkelijk gemaakt is om mee te dingen naar een nieuw te bouwen 32 m Jongert. Uit de 2 ingediende ontwerpen heeft Jongert uiteindelijk gekozen voor een German Freirs ontwerp. Ontwerper Beiderbeck was toen vrij om met het ontwerp te doen wat hij wilde en na aanvraag van een belangstellende, is het schip dus uiteindelijk bij Swan gebouwd. Maar het had dus net zo goed een Jongert kunnen zijn.
Van alle Swans is dit hun meest technisch geavanceerde jacht en binnen de superyachts in het algemeen is de mastercabin in het achterdeel van de schip bijzonder vernieuwend (normaal wordt dit deel van de boot gebruikt voor opslag en technische ruimte).
De Swan is in augustus 2014 van de werf in Finland gekomen en meet 105 voet (bijna 32 meter).
Saillant detail is dat het ontwerp van de boot (Beiderbeck Design) oorspronkelijk gemaakt is om mee te dingen naar een nieuw te bouwen 32 m Jongert. Uit de 2 ingediende ontwerpen heeft Jongert uiteindelijk gekozen voor een German Freirs ontwerp. Ontwerper Beiderbeck was toen vrij om met het ontwerp te doen wat hij wilde en na aanvraag van een belangstellende, is het schip dus uiteindelijk bij Swan gebouwd. Maar het had dus net zo goed een Jongert kunnen zijn.
Van alle Swans is dit hun meest technisch geavanceerde jacht en binnen de superyachts in het algemeen is de mastercabin in het achterdeel van de schip bijzonder vernieuwend (normaal wordt dit deel van de boot gebruikt voor opslag en technische ruimte).
